德國憑什么是世界上高速公路不限速路段的國家？

我們一起看看德國的駕照有多難拿：

*真實(shí)的實(shí)操環(huán)境。在德國的駕校是沒有自己的訓(xùn)練場的，學(xué)員直接在大馬路上實(shí)操。

*理論與法律并重。理論課很重要，每次都要記名打卡，學(xué)習(xí)過程把關(guān)嚴(yán)格。各種路標(biāo)滾瓜爛熟，不同限速死記硬背。此外，還需要上一個急救課，熟練掌握人工呼吸什么的。因?yàn)樵诘聡龅杰嚨溗纻藛T見死不救是犯法的。

*理論和實(shí)操之間還有“面試”。駕照考試分為理論考試和實(shí)操考試。路考開始前，即便之前理論考試滿分也逃不過考官現(xiàn)場提問3-5個理論題，直接口述回答正確，才有資格上車考試。（若回答不出，直接掛科，理論考試成績作廢?。?/p>

*考試全程“無尿點(diǎn)”。上車路考45分鐘全程都是考點(diǎn)。教練員坐副駕駛，考官坐后排中間位置指揮路線。

. 左轉(zhuǎn)沒有大彎成鈍角        - 掛！

. 變道沒有轉(zhuǎn)頭看斜后方      - 掛！

. 限速路區(qū)超速              - 掛！

. 上高速 加速擋不流利       - 掛！

. 下高速 提前減速，速度太慢 - 掛！

. 開車過程中 沒有平均每5秒看一眼后倒鏡（與考官通過后倒鏡沒有感受到與你眼神交流）  - 掛！

只有你想不到，沒有你掛不到?。?！堪比取經(jīng)團(tuán)隊(duì)八十一難，勝似紅軍二萬五千里長征…但是通過德國駕校考試的司機(jī)駕駛技術(shù)都敢“動真碰硬”。